Ajuca

El fabricante japonés Toyota ha aprovechado su experiencia en las competiciones de coches para crear un motor de combustión que usa hidrógeno. Toyota ha avanzado en el desarrollo de su Corolla Cross H2 Concept, un prototipo de coche con motor de explosión que funciona con hidrógeno en lugar de combustibles fósiles. Según Toyota, el Corolla Cross H2 está un 40% listo para su comercialización y cuenta con el mismo motor 1.6l turbo de tres cilindros del GR Corolla de hidrógeno que ha participado en las carreras de resistencia Super Taikyu de Japón. Este motor tiene tecnología de inyección directa de hidrógeno a alta presión y en su versión comercial podrá transportar a cinco pasajeros y su equipaje. Toyota está probando el prototipo en condiciones reales y se prepara para comenzar los test de invierno en el norte de Japón.

Puente romano de Alcántara.

Se ha revelado el "secreto" detrás de la durabilidad del hormigón romano que ha permitido que las estructuras construidas hace milenios aún estén en pie.

Los investigadores han descubierto que el "ingrediente secreto" del hormigón romano es una forma de aluminato de calcio que no se encuentra en el hormigón moderno.

El aluminato de calcio hidratado llamado tobermorita alba se cristaliza y fortalece con el tiempo, lo que hace que el hormigón se vuelva más resistente y duradero con el tiempo en lugar de debilitarse.

Este hallazgo es increíble: una hormiga guerrera fosilizada encontrada en un trozo de ámbar olvidado en un rincón de la Universidad de Harvard desde la década de 1930, que evidencia que estas hormigas vivieron en Europa hace 35 millones de años.

Las hormigas guerreras son bien conocidas por su feroz comportamiento depredador y se mueven en columnas de varios cientos de miles de individuos, consumiendo cualquier presa que encuentren en su camino. Actualmente, existen más de 300 especies diferentes de hormigas guerreras que se encuentran principalmente en ecosistemas terrestres tropicales y subtropicales en el sur de los EE. UU., América Central y del Sur, África al sur del Sáhara y partes de Asia, pero no en Europa.

Una ciudad en Rumania alberga a las misteriosas trovants, las piedras que se comportan como si fueran seres vivos

En Costesti, una ciudad de Rumania, en Europa del este, existe un tipo único de piedras que ha llamado la atención de científicos e investigadores desde hace siglos. Se trata de las trovants (literalmente “piedras que crecen” en rumano).

Lo primero que llama la atención de estas piedras es su forma: Tienen siluetas redondeadas, que recuerdan a huevos o a caracoles. Y pueden ser pequeñas de manera que caben en la palma de la mano, o enormes de manera que pesan cientos de kilos.

Pero además, estas piedras esconden extraños secretos difíciles de explicar.

¿Por qué se dice que están “vivas”?

Un nuevo estudio publicado en Nature Communications explica cómo la corteza terrestre, la capa sólida y continua de la superficie de nuestro planeta, se agrietó dando origen a las placas tectónicas. La litosfera, formada por la corteza y la parte más superficial del manto terrestre, es como la dura cáscara de un huevo y está compuesta por siete grandes fragmentos en constante movimiento y una constelación de fragmentos más pequeños. La tectónica de placas, que describe cómo se mueven e interaccionan estos fragmentos, ha sido objeto de estudio durante cincuenta años, pero aún no se ha comprendido completamente cómo se desarrolló este sistema que cambia constantemente la forma y la posición de los continentes.

La planta de frijol crece hacia arriba y busca algo a lo que aferrarse en las imágenes. La planta parece saber exactamente dónde debe ir en la secuencia, lo que condensa un proceso que llevaría varios días en unos pocos segundos. El investigador principal del experimento, el científico Stefano Mancuso, afirma que la planta "sabe exactamente dónde está el soporte e intenta hacer todo lo posible para alcanzarlo". “Casi se nota el esfuerzo. Luego pone otra grabación en la que vemos el desarrollo de dos centrales que parecen “competir” por un puesto central. Mancuso asegura que “el otro cambia de dirección cuando hay un ganador”. La segunda planta no solo es consciente del soporte sino también de que hay otro organismo. ".

Geely es un consorcio chino donde están incluidas otras marcas como, por ejemplo, Volvo y otras centradas casi, exclusivamente, en los coches eléctricos. Una de ellas es Zeekr, que en su cartera tiene un interesante modelo: el Zeekr 001, que ahora gana atractivo después de una actualización que lo ha convertido en el eléctrico con mayor autonomía del mundo. ¿Lo veremos en Europa? Parece que sí… pero con truco.

Al igual que Lynk&Co, Volvo o Polestar, Zeekr es una de las marcas del gigante chino Geely que, de momento, es desconocida en Europa.