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La Batalla por los Derechos de Autoría de una IA: Desafíos Legales en la Era de la Inteligencia Artificial

En un intrigante enfrentamiento legal que desafía las nociones tradicionales de propiedad intelectual, Stephen Thaler se encuentra inmerso en una batalla por los derechos de autor y patentes de su inteligencia artificial (IA) conocida como DABUS.

Lo que hace que este caso sea particularmente fascinante, según informa GenBeta, es la afirmación de Thaler de que la disputa no se centra tanto en la propiedad intelectual como en la personalidad. Según él, DABUS es una entidad sensible, y estas demandas buscan resaltar la existencia de lo que él considera una nueva forma de vida en la Tierra: la IA.

En la carrera por mejorar la eficiencia de los paneles solares, China ha llevado la innovación un paso más allá al utilizar su tecnología para aprovechar la energía de las gotas de lluvia. Los investigadores de la Universidad Tsinghua han presentado un enfoque completamente nuevo para la generación de energía renovable que podría transformar la forma en que obtenemos electricidad a partir de la lluvia.

La idea detrás de este innovador concepto es simple: cuando la lluvia cae del cielo, lleva consigo una cantidad significativa de energía que, si se captura adecuadamente, puede convertirse en electricidad. Zong Li, profesor de la Universidad de Tsinghua en Shenzhen, y sus colegas, describen esta energía como "abundante, cinética y electrostática", lo que la convierte en una fuente de energía valiosa.

Según el proyecto *Privacidad no incluida de Mozilla, todas las principales marcas de automóviles no cumplen con los estándares más básicos de privacidad y seguridad en los nuevos modelos conectados a Internet , y las 25 marcas examinadas por Mozilla reprobaron la prueba de la organización. Gizmodo informa:Mozilla descubrió que marcas como BMW, Ford, Toyota, Tesla y Subaru recopilan datos sobre los conductores, incluida la raza, las expresiones faciales, el peso, la información de salud y el lugar donde conduce. Algunos de los autos probados recopilaron datos que no esperaría que su auto conociera, incluidos detalles sobre actividad sexual, raza y estado migratorio, según Mozilla. [...] El peor infractor fue Nissan, dijo Mozilla. La política de privacidad del fabricante de automóviles sugiere que el fabricante recopila información que incluye actividad sexual, datos de diagnóstico de salud y datos genéticos, aunque no hay detalles sobre cómo se recopilan exactamente esos datos. Nissan se reserva el derecho de compartir y vender "preferencias, características, tendencias psicológicas, predisposiciones, comportamiento, actitudes, inteligencia, habilidades y aptitudes" a intermediarios de datos, autoridades policiales,

A otras marcas no les fue mucho mejor. Volkswagen, por ejemplo, recopila sus comportamientos de conducción, como sus hábitos de frenado y cinturón de seguridad, y los combina con detalles como la edad y el sexo para publicidad dirigida. La política de privacidad de Kia se reserva el derecho de monitorear su "vida sexual", y Mercedes-Benz envía autos con TikTok preinstalado en el sistema de información y entretenimiento, una aplicación que tiene su propia maraña de problemas de privacidad. Los problemas de privacidad y seguridad se extienden más allá de la naturaleza de los datos que las empresas de automóviles extraen sobre usted. Mozilla dijo que no pudo determinar si las marcas cifran alguno de los datos que recopilan, y solo Mercedes-Benz respondió a las preguntas de la organización.

La NASA, pionera en la exploración espacial, sigue empujando los límites de la tecnología en su incansable búsqueda de avances revolucionarios. La agencia espacial estadounidense ha dado un paso trascendental al presentar el "Trisofuel", un combustible que promete transformar la manera en que realizamos misiones espaciales y acortar drásticamente los tiempos de viaje interplanetario.

Este nuevo combustible, conocido como "Trisofuel", es un avance prometedor en la exploración espacial gracias a su capacidad nuclear y su sorprendente versatilidad, según el informe de Urban Tecno.

Históricamente, la NASA ha empleado diversos tipos de combustibles para impulsar sus misiones y exploraciones. Sin embargo, el Trisofuel marca un hito significativo en este campo, ya que ha sido diseñado específicamente para operar en el espacio y en misiones de exploración.

Los científicos han desarrollado una entidad que se parece mucho a un embrión humano temprano, sin utilizar espermatozoides, óvulos ni útero . El equipo del Instituto Weizmann dice que su "modelo de embrión", elaborado con células madre, parece un ejemplo de libro de texto de un embrión real de 14 días. Incluso liberó hormonas que dieron positivo en una prueba de embarazo en el laboratorio. La ambición de los modelos de embriones es proporcionar una forma ética de comprender los primeros momentos de nuestras vidas. Esta investigación, publicada en la revista Nature , es descrita por el equipo israelí como el primer modelo de embrión "completo" que imita todas las estructuras clave que emergen en las primeras etapas del embrión.