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Biomasa Forestal

Los combustibles "drop-in" son una clase de biocombustibles que están diseñados para ser compatibles con los combustibles fósiles tradicionales sin necesidad de realizar modificaciones significativas en la infraestructura existente. Es decir, estos biocombustibles están formulados de tal manera que pueden ser utilizados como sustitutos directos de los combustibles fósiles en los motores de combustión interna, en los aviones, barcos, etc.

El término "drop-in" hace referencia a que estos biocombustibles se pueden "dejar caer" o incorporar directamente en los tanques de combustible sin necesidad de realizar ningún ajuste en los motores o en la infraestructura de almacenamiento y distribución. Por lo tanto, los combustibles "drop-in" son una opción interesante para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector del transporte y lograr una mayor sostenibilidad en el uso de los recursos naturales.

El mercado global de los combustibles drop-in experimentará una gran cantidad de nuevos competidores en los próximos años. Los combustibles drop-in son aquellos que se producen a partir de materias primas no fósiles, como residuos agrícolas y forestales, y que se pueden utilizar directamente en los motores existentes sin necesidad de realizar modificaciones importantes.

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Científicos de la Universidad A&M de Texas han estado investigando baterías acuosas sin metales y han descubierto una capacidad de almacenamiento de energía hasta un 1.000% mayor que en las baterías convencionales. La Dra. Jodie Lutkenhaus y el Dr. Daniel Tabor han liderado esta investigación que podría resolver la escasez de metales estratégicos y los problemas de seguridad de las baterías de iones de litio. Estas baterías están hechas de un cátodo, un electrolito y un ánodo, como una batería normal, pero en este caso los ánodos y cátodos son polímeros que pueden almacenar energía y el electrolito es agua mezclada con sales orgánicas.

La necesidad de tener un mejor control sobre la cadena de suministro nacional de metales estratégicos, como el cobalto y el litio, es una de las razones por las que se ha investigado esta tecnología.

Si un electrodo se hincha demasiado durante el ciclo, no puede conducir electrones muy bien y se pierde todo el rendimiento. Creo que hay una diferencia del 1.000% en la capacidad de almacenamiento de energía, dependiendo de la elección del electrolito debido a los efectos del hinchamiento. Dra. Jodie Lutkenhaus, catedrática de Ingeniería Química.

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Un informe publicado el miércoles encontró que la energía eólica y solar representaron un récord del 12 % de la generación mundial de electricidad en 2022. Mientras tanto, los países de la UE se están quedando atrás en la expansión de la energía eólica. De un informe:

Todas las fuentes de energía renovable, incluida la energía nuclear, representaron el 39 % de la electricidad mundial el año pasado, según el informe.por el think tank de energía independiente Ember. Los autores predicen una reducción gradual de la energía de gas junto con una reducción de la energía de carbón, pronosticando que la generación de combustibles fósiles disminuirá en un 0,3 % este año. La electricidad es más limpia que nunca, con un aumento del 24 % en la participación de la energía solar y del 17 % en la energía eólica a partir de 2021.

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Ascend Elements abrió una planta de reciclaje en Covington, Georgia a fines de marzo que, según dice, es la instalación de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos más grande de América del Norte. "Puede procesar 30.000 toneladas métricas de entrada cada año, descomponiendo baterías viejas y preparando los materiales más valiosos en su interior para procesarlos y convertirlos en baterías nuevas", informa Canary Media. "Esa capacidad equivale a descomponer los paquetes de baterías de 70.000 vehículos eléctricos al año", dijo el director ejecutivo de Ascend, Mike O'Kronley. Del informe: El reciclaje puede generar nuevos materiales para baterías sin el gasto y el impacto ambiental de la nueva minería. Es extremadamente difícil desarrollar nuevas minas en los EE. UU., pero el gobierno federal está prodigando fondos en nuevas plantas de reciclaje de baterías. Los créditos fiscales para vehículos eléctricos renovados también exigen una mayor proporción de baterías y materiales de baterías de origen nacional. Esos cambios en el mercado y las políticas hicieron que el reciclaje fuera lo suficientemente deseable como para que Ascend pague a otras empresas por sus baterías viejas. Por el momento, esos acuerdos son principalmente con EV o fabricantes de baterías que tienen grandes volúmenes de los que deshacerse.

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Renopool contará con 350.000 módulos fotovoltaicos bifaciales y producirá unos 400 GWh anuales.

En Badajoz, Ferrovial invertirá más de 100 millones de euros para construir una planta solar fotovoltaica de 200 MW de potencia máxima que generará 500 puestos de trabajo directos e indirectos.

Este proyecto "llave en mano", denominado Renopool, será desarrollado por la compañía a través del área de Soluciones Energéticas de la división de Construcción.

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En lugar de utilizar láminas de cobre, aluminio, níquel o acero, el sistema, desarrollado por Graphenano Nanotechnologies y el Instituto de Ciencia Molecular (ICMol) de la Universidad de Valencia, incorpora grafeno para maximizar la seguridad, la eficacia y la sostenibilidad.

Esta batería también es la primera de su tipo que no se quema ni explota. “Este sistema representa una revolución en términos de seguridad, ya que cuando se cortocircuitan las baterías convencionales se calientan, se queman y provocan incendios difíciles de apagar a menos que se haga con polvo de cobre o procesos especiales”, según explicó. el presidente de Graphenano Nanotecnologías, Martín Martínez. Porque “la batería no se quema ni en contacto con el agua”, Martínez ha destacado que se trata de “una revolución en el campo de la seguridad”, eliminando cualquier riesgo de accidente. Continuó: "Es la batería más segura disponible actualmente en el mundo.

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Como un gigantesco acordeón. Un gran e inusual acordeón hecho de láminas que se despliega y colapsa en cuestión de minutos es el método sugerido por la empresa Lone Lighthouse para producir energía fotovoltaica en lugares remotos donde sería difícil instalar paneles o donde simplemente se necesita una fuente de energía temporal.

El sistema se conoce como Solar GEM. Y su pensamiento inicial es bastante sencillo. Tan significativo como la necesidad que busca satisfacer. Necesitaríamos una instalación capaz de garantizar un suministro limpio y potente que pudiéramos plegar y desplegar rápidamente si quisiéramos alimentar un hospital de campaña instalado en un lugar remoto, un campamento de verano o una carpa de festival al aire libre con energía renovable.

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Buscamos litio como se buscaba oro en el Siglo XIX. Ahora, Irán ha encontrado el segundo yacimiento de litio más grande del mundo. El segundo y, muy probablemente, el penúltimo yacimiento de enorme tamaño que todavía está por explotar. La industria se afana por localizar nuevos y mejores espacios para extraer un mineral que promete riqueza.

Irán. El anuncio lo hizo oficial Mohammad Hadi Ahmadi, responsable del Ministerio de Industria, Minas y Comercio del país. «Por primera vez en el país, se ha localizado un yacimiento de litio en Hamadán», decía acerca de una reserva descubierta cerca de la ciudad al oeste del país.

Según los primeros cálculos, el yacimiento tiene disponibles 8,5 millones de toneladas de este mineral. Por delante sólo tiene a Chile, donde se creen disponibles 9,2 millones de toneladas de litio y se situaría justo por delante de Australia, Argentina o China.

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La demanda de luz sigue en niveles históricos y desde Genbeta queremos ayudar a nuestros lectores brindándoles formas de reducir sus facturas eléctricas. Hace unos días mencionamos que la mejor manera de lograrlo era mediante el uso de una hoja de cálculo, un simulador y comparadores. Sin embargo, gracias a un tuit de @editora, descubrimos que las facturas incluyen un código QR que nos lleva directamente al comparador.

Esto no sería noticia si no fuera porque escanear el código QR nos ofrece ciertas ventajas en comparación con introducir manualmente la URL del comparador de la CNMC. Al escanear el QR, se rellenan automáticamente datos como el código postal y una estimación del consumo en horas punta, valle y llano. Esto se debe a que la URL generada contiene toda esa información. Veamos cómo funciona este proceso.

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Debido a la crisis energética las fuentes de energía renovables son cada vez más importantes en todo el mundo. La más popular de ellas es la energía eólica, donde los aerogeneradores están en constante evolución, con modelos sorprendentes como un pequeño aerogenerador colocado sobre tejados, otro de seis palas o un aerogenerador de cien metros de altura en Granada. Pero la gran innovación es el trabajo de una empresa suiza que ha creado una turbina de álabes verticales que es más silenciosa, más eficiente y produce más energía.

Se trata del "Vertical Sky A32", un aerogenerador de eje vertical fabricado por "Agile Wind Power" que, además de reducir aún más el impacto medioambiental de la industria, promete ser el futuro de las energías renovables. Con este fin, la unidad es capaz de generar más energía con menores niveles de ruido y menos daño a los animales del entorno, que los aerogeneradores de palas horizontales convencionales.


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