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Ingenieros de la UNSW de Sydney han logrado convertir un motor diésel en un motor híbrido de hidrógeno y diésel, reduciendo así las emisiones de CO₂ en más de un 85%

La Escuela de Ingeniería Mecánica y de Fabricación dedicó unos 18 meses a desarrollar el sistema de inyección directa de hidrógeno y gasóleo que permite que los motores diésel existentes funcionen con un 90 % de hidrógeno como combustible.

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Puente Romano de Alcántara

Puente romano de Alcántara.

Se ha revelado el "secreto" detrás de la durabilidad del hormigón romano que ha permitido que las estructuras construidas hace milenios aún estén en pie.

Los investigadores han descubierto que el "ingrediente secreto" del hormigón romano es una forma de aluminato de calcio que no se encuentra en el hormigón moderno.

El aluminato de calcio hidratado llamado tobermorita alba se cristaliza y fortalece con el tiempo, lo que hace que el hormigón se vuelva más resistente y duradero con el tiempo en lugar de debilitarse.

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Las baterías de estado sólido son el futuro de la automoción electrificada, así como de otros sectores en los que el almacenaje de energía es vital. Y el prestigioso Massachusetts Institute of Technology afirma haber solventado un importante obstáculo.

La industria del automóvil trabaja incansablemente en la transición al coche eléctrico, para lo cual debe mejorar la tecnología existente en la actualidad. La batería es posiblemente el componente con mayor margen de mejora, pues las celdas de iones de litio convencionales cuentan aún con muchas limitaciones. Los fabricantes tienen la esperanza de dar un gran paso adelante con la introducción de las baterías de estado sólido, que prometen más rendimiento, seguridad y fiabilidad.

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Esto lo hemos publicado más veces, usar la tecnología, los drones, para vigilar los bosques y parques, cualquiera... Vigilar cualquier bosque... Porque hay demasiados pirómanos y esta tecnología también sirve para salvar vidas, vidas humanas que apagan fuegos, vidas de animales, que huyen de él, y la inestimada vida de las plantas, tan necesarias para el planeta, que no pueden al contrario que los humanos y el resto de los animales, huir del fuego.

Trata de compartir del artículo para ver si llegamos a algún político que sea realmente influyente y decisivo en sus decisiones y opte por usar ésta tecnología en beneficio de todos.

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El aluminio es uno de los metales más usados en el planeta Tierra por muchas razones. Primero porque es fácil de extraer y está presente en grandes cantidades . Y, segundo, porque tiene muchísimos usos.

El aluminio tiene una densidad energética más de 50 veces superior a la del ion de litio, si se trata como medio de almacenamiento de energía en una batería. Por eso, científicos suizos están desarrollando esta tecnología como almacén de energía renovable para el frío invierno europeo.

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Su sistema está pensado para instalarse en el borde de los tejados, donde se despliegan una red de entre 20 y 40 unidades de captación de viento, aerogeneradores muy diferentes a las grandes turbinas con palas que solemos ver en los parques eólicos. Su objetivo es aprovecharse de las rachas, razón por la que los aerogeneradores se instalan precisamente al borde de los edificios y frente a la dirección en la que suele predominar el viento.

A simple vista parecen otra chimenea más, la salida de un extractor de humo o incluso, echándole imaginación, una antena, pero desde luego no lo que son realmente: molinos de viento. Eso, sí, unos muy peculiares, desprovistos de aspas, inmóviles y en parte inspirados en los bólidos de carreras.

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Más de alguna vez nos hemos preguntado qué es o para qué sirve el extraño agujero presente en las computadoras portátiles, hoy sabrás qué es y cuál es su uso.

Dicho agujero es conocido como conector de seguridad Kensington, es en realidad un componente del sistema de seguridad antirrobo patentado y comercializado por Kensington Computer Products Group.

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Una startup llamada Folio Photonics ha desarrollado un nuevo formato de disco óptico de gran capacidad y muy barato.

La startup estadounidense Folio Photonics ha anunciado una gran innovación en el mundo del almacenamiento de datos, con la promesa de allanar el camino para discos ópticos asequibles por menos de cinco euros que pueden almacenar hasta 1 TB por disco.

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El dióxido de vanadio ya se usaba en electrónica. Sin embargo, se desconocía que puede memorizar como nuestro cerebro. Los científicos dedicados a la tecnología intentan continuamente imitar al cerebro humano. Se trata del dióxido de vanadio , un compuesto muy usado en electrónica, porque es capaza de conducir la electricidad sin apenas transmitir calor.

Por lo tanto, era ya un material conocido, pero lo que no se sabía hasta hace poco es que puede aprender y recordar como lo hace el cerebro humano. Lo descubrió por casualidad el estudiante doctorado Mohammad Samizadeh Nikoo, cuando se encontraba en el Laboratorio de Investigación electrónica de potencia y banda ancha de la Escuela Politécnica Federal de Lausana, investigando otras propiedades de dicho material.


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