Ajuca

El compuesto contiene una mezcla de kevlar con otros componentes y tiene la virtud de resistir cualquier impacto. De momento se ha utilizado para fabricar las puertas de la cabina de los pilotos (para evitar experiencias como las del 11-S) y en la fabricación de contenedores para transportar el equipaje. Pero, como veréis en el vídeo, también se prueban los paneles con vista a incorporarlos en algún momento en el fuselaje. El resultado, suponiendo que resuelvan el problema de la onda expansiva, recuerda a la famosa paradoja: "¿Por qué no construyen el avión con el mismo material que las cajas negras?. Tal vez no esté tan lejos ese día.