Ajuca

Ascend Elements abrió una planta de reciclaje en Covington, Georgia a fines de marzo que, según dice, es la instalación de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos más grande de América del Norte. "Puede procesar 30.000 toneladas métricas de entrada cada año, descomponiendo baterías viejas y preparando los materiales más valiosos en su interior para procesarlos y convertirlos en baterías nuevas", informa Canary Media. "Esa capacidad equivale a descomponer los paquetes de baterías de 70.000 vehículos eléctricos al año", dijo el director ejecutivo de Ascend, Mike O'Kronley. Del informe: El reciclaje puede generar nuevos materiales para baterías sin el gasto y el impacto ambiental de la nueva minería. Es extremadamente difícil desarrollar nuevas minas en los EE. UU., pero el gobierno federal está prodigando fondos en nuevas plantas de reciclaje de baterías. Los créditos fiscales para vehículos eléctricos renovados también exigen una mayor proporción de baterías y materiales de baterías de origen nacional. Esos cambios en el mercado y las políticas hicieron que el reciclaje fuera lo suficientemente deseable como para que Ascend pague a otras empresas por sus baterías viejas. Por el momento, esos acuerdos son principalmente con EV o fabricantes de baterías que tienen grandes volúmenes de los que deshacerse.

Con la ayuda de OpenChatKit, los programadores pueden crear fácilmente sus propias aplicaciones únicas de chatbot, ajustar el modelo, retener el contexto del diálogo, moderar las respuestas y más.

Desde hace bastante tiempo, el código abierto y el código cerrado han estado en guerra. GPT-Neo, una alternativa de código abierto que EleutherAI lanzó después de que OpenAI lanzara GPT-3 como modelo de código cerrado, ha producido resultados comparables. De manera similar, Stability AI desarrolló Stable Diffusion, una versión de código abierto de DALLE 2 en el momento de su lanzamiento.

La firma de capital de riesgo Andreessen Horowitz cree que la industria más afectada por la IA generativa serán los videojuegos. Pero no son los únicos , informa The Economist:La interactividad de los juegos requiere que estén repletos de contenido laboriosamente diseñado: considere los 30 kilómetros cuadrados de paisaje o las 60 horas de música en "Red Dead Redemption 2", una reciente aventura de vaqueros. Reclutar asistentes de inteligencia artificial para producirlo podría reducir drásticamente los plazos y los presupuestos...

Hacer un juego ya es más fácil de lo que era: el año pasado se publicaron casi 13,000 títulos en Steam, una plataforma de juegos, casi el doble que en 2017. pronto se parecerán a las industrias de la música y el video, en las que la mayoría del contenido nuevo en Spotify o YouTube es generado por los usuarios. Un ejecutivo de juegos predice que las pequeñas empresas serán las más rápidas en descubrir qué nuevos géneros son posibles gracias a la IA. El mes pasado, Raja Koduri, un ejecutivo de Intel, dejó el fabricante de chips para fundar una startup de juegos de IA.

SpzToid, lector veterano de Slashdot, comparte un nuevo informe de The Economist :Gracias a innovaciones como los patrones de coloración fractales, que imitan la naturaleza al repetir formas en diferentes escalas, la distancia desde la cual los ojos desnudos pueden detectar rápidamente a los soldados que usan el mejor camuflaje se ha reducido, según un cálculo, en una quinta parte en las últimas dos décadas. Eso es impresionante. En los campos de batalla de hoy, sin embargo, ya no es suficiente simplemente esconderse de los ojos humanos.

Las personas y el equipo también son delatados por señales más allá del espectro visual, y los dispositivos que detectan estas longitudes de onda son cada vez mejores, más ligeros y más baratos. Los sensores térmicos son un ejemplo de ello. Hoy en día, uno de ellos cuesta alrededor de $1,000 y pesa tanto como solo cinco bolsitas de azúcar, con buen tiempo, puede detectar un vehículo caliente a una distancia de hasta 10 km. Como señala Hans Kariis, subdirector de investigación de firmas de la Agencia Sueca de Investigación de Defensa, eso está mucho más allá del alcance en el que se detectaría un pequeño dron, hace solo dos décadas, añade, un sensor térmico menos sensible que pesaba un kilo costaba diez veces más.

El tritio es un isótopo natural (y también producido de forma artificial) del hidrógeno; es radiactivo. Su símbolo es ³H. Su núcleo consta de un protón y dos neutrones. Tiene un periodo de semidesintegración de 12,3 años [(4500 ± 8) días]. El tritio se produce por bombardeo con neutrones libres de blancos de litio, boro o nitrógeno. Su producto de desintegración es ³He+1

Al tener su núcleo tres nucleones que participan en la interacción fuerte, y solo un protón cargado eléctricamente, con el tritio se puede realizar la fusión nuclear más fácilmente que con el isótopo más común del hidrógeno (hidrógeno-1).

AVENTURA GPS

DISTRIBUIDOR OFICIAL DE LOWRANCE OFF ROAD EUROPE

Aventura-GPS empresa con más de XX años de experiencia en el sector de la navegación y equipos GPS, deja al alcance del usuario lo último en tecnología Lowrance sumado a un completo servicio en torno al equipo.

Lowrance Off Road Europe, equipo con tecnología estadounidense nos trae por medio de Aventura GPS tres innovadores modelos:

HDS PRO

HDS PRO es la solución definitiva para todas tus aventuras offroad. Lowrance HDS PRO ofrece un rendimiento y fiabilidad insuperables, llevando las capacidades de la antigua serie HDS LIVE al siguiente nivel. El HDS PRO integra las mejores herramientas de navegación en la historia de la serie HDS.

El HDS PRO cuenta con una excepcional pantalla táctil de alta resolución SolarMAX™ HD, ofreciendo las mejores imágenes del sector, siempre visibles desde cualquier ángulo, incluso con luz solar directa o a través de gafas de sol polarizadas.

HDS PRO ofrece un potente procesador de doble núcleo de alto rendimiento con un funcionamiento suave y sin interrupciones, una pantalla táctil con capacidad de respuesta rápida y las actualizaciones y redibujados de mapas más rápidos. Puede gestionar fácilmente la tecnología actual, las actualizaciones futuras y la multitud de opciones de integración de HDS PRO ​ ​

CARACTERÍSTICAS: ​ ​

• Notificaciones de teléfonos inteligentes.
• Procesador de doble núcleo de alto rendimiento.
• Pantalla multitáctil SolarMAX™ HD de pulgadas y alta resolución con la gama más amplia de ángulos de visualización, visibles incluso con gafas de sol polarizadas.
• Conectividad inalámbrica vía Wifi y Bluetooth®.
• Barra de control de acceso rápido que permite acceder de forma instantánea a los controles del sistema.
• Doble ranura de tarjeta MicroSD (hasta 32 Gb).
• Modelos con pantallas de 9, 10, 12 y 16" de gran visibilidad.
• Cartografías vectoriales de gran detalle (creada con base OSM modificada y actualizada) desarrolladas por AVENTURA-GPS en exclusiva.
  Leer más: Aventura Gps Distribuidor Oficial De Lowrance Off Road Europe Escribir un comentario

OpenAI anunciaba una gran novedad para mejorar sus prestaciones de su ChatGPT : una 'app store' de plugins que nos permite conectar la IA con varios servicios web populares.

Junto a eso, pero sin necesidad de que tengamos que activar nada, OpenAI ha resuelto el principal problema que tenía hasta ahora su chatbot concediéndole acceso a Internet.'Navegar' por Internet

Ahora la información susceptible de quedar obsoleta la consulta directamente a través de la API de búsqueda de Bing (reseñando la fuente de dicha información, lo cual está también muy bien para que podamos ponerla en contexto).

Otra de las grandes novedades es la nueva función de ejecutar código Python. ChatGPT ha sido capaz de generar código desde su lanzamiento, pero ahora no tendremos que copiarlo y pegarlo en otro sitio para ver cómo funciona: podemos ejecutarlo con seguridad en un entorno aislado.

lo mejor es que permite cargar archivos locales para procesarlos con nuestro código Python, con lo que ChatGPT se convierte también en un Google Colab 'de andar por casa'.

Hay evidencia histórica que demuestra que Arquímedes creó hélices toroidales en el año 200 a.C. Las hélices tradicionales, que tienen múltiples palas, se utilizan para mover un vehículo a través de un fluido, como un líquido o un gas como el aire. Hasta este momento, las hélices siempre eran de pala abierta y tenían formas muy similares, pero las palas toroidales tienen palas que forman un círculo que se cierra en dos planos diferentes, o como si estuvieran dobladas por la mitad.

El diseño de las hélices apenas ha cambiado en más de un siglo, a pesar de décadas de investigación para aumentar la eficacia de los motores marinos y de aviación. hasta que varias agencias gubernamentales y empresas privadas hayan comenzado a probar el invento de Arquímedes. Dado que la invisibilidad operativa es una de sus principales ventajas, el resultado es espectacular y tiene el potencial de alterar significativamente la navegación marítima, así como el creciente mercado de drones. También mejora el rendimiento al usar menos energía.